http://www.collair.org/collair Billets d'avions moins cher ile de la réunion Wed, 01 Sep 2010 13:57:42 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en Quand on mesure l’importance que revêt le rôle du transport aérien et des compagnies pour l’accès égalitaire aux déplacements des Réunionnais dans leur zone et vers la France et l’Europe, des Réunionnais expatriés vers leur île, des touristes, première et essentielle source extérieure d’emplois et de revenus, une réaction à ... http://www.collair.org/collair/?p=100 Compenser le handicap des 10 000 km qui nous séparent de la métropole et les conséquences économiques sur les prix de tout ce qui nous vient de métropole et d’Europe ne saurait se limiter par le biais des sur-rémunérations aux seuls fonctionnaires. Par la nécessaire conjonction de la pression de TOUS ... http://www.collair.org/collair/?p=99 Les compagnies aériennes qui desservent la métropole et la Réunion, comme malheureusement toutes les compagnies françaises, européennes et sans doute mondiales, utilisent de façon peu honnête le mot « taxes » pour désigner le coût d’une partie de leurs charges, kérosène et sécurité. Ainsi, comme le dénonçait avec justesse en mars 2009 ... http://www.collair.org/collair/?p=96 Quand on vit et travaille dans une île au cœur de l’Océan Indien, à 9 000 km de sa patrie et de l’Europe dont on est une région ultra-périphérique reconnue au PIB inférieur de 30%, les déplacements aériens et maritimes sont déterminants pour ses 820 000 habitants. Si les profondes et injustes ... http://www.collair.org/collair/?p=95 Depuis des années, COLL’AIR dénonce la triste réalité spécifique de la Réunion sur le problème du prix des billets d’avion et du rôle des compagnies aériennes, dont plus particulièrement Air Austral, cette compagnie privée si largement financée par l’argent public de la région, du conseil général, de l’Etat et de ... http://www.collair.org/collair/?p=94 "La Réunion ... mais est-ce bien la France ? ", telle est la question que se pose l'association COLL'AIR avec l'édition de son ouvrage qui, depuis janvier 2007, soulève le problème de la réelle citoyenneté française et européenne de tous les Réunionnais. En l'absence d'une continuité territoriale digne de ce ... http://www.collair.org/collair/?p=93 Les compagnies aériennes qui desservent la métropole et la Réunion, comme malheureusement tous les secteurs de l’économie réunionnaise, ont établi leurs rentes de situation sur le dos de la clientèle captive de cette île soi-disant française et européenne dont les revenus moyens par habitants sont pourtant à 60% des revenus ... http://www.collair.org/collair/?p=91 A certains moments de l’année, les compagnies qui desservent la Réunion font des propositions tarifaires alléchantes. Trop souvent, malheureusement, ces offres ne concernent qu’un très faible nombre de sièges et très vite les prix regagnent des montants qui les rendent peu accessibles pour la grande majorité des Réunionnais. Prenons un ... http://www.collair.org/collair/?p=90 Depuis toujours avec Air France, l’opérateur historique aérien à la Réunion, aussi bien à l’époque heureuse du monopole, que depuis la privatisation, les Réunionnais, clientèle captive, et leurs touristes affinitaires ou classiques, sont traités par-dessous la jambe. Au temps des « vols des favelas » avec les vieux B747 en limite d’âges, ... http://www.collair.org/collair/?p=89     L’ambition du nouveau Président Robert et son équipe vise sur la base de leurs promesses à mettre progressivement en place un dispositif de continuité territoriale pour tous qui apporte et garantisse l’égalité de citoyenneté française et européenne à tous les Réunionnais. Par la constitution, en première phase de mise en ... http://www.collair.org/collair/?p=88