Air Austral, la compagnie des « camarades et des copains ».

Depuis des années, COLL’AIR dénonce la triste réalité spécifique de la Réunion sur le problème du prix des billets d’avion et du rôle des compagnies aériennes, dont plus particulièrement Air Austral, cette compagnie privée si largement financée par l’argent public de la région, du conseil général, de l’Etat et de l’Europe.

Gérée depuis plus de deux décennies en totale opacité entre les mains de quelques personnes, cette compagnie, au lieu d’être au service du développement de la Réunion et au service du plus grand nombre de Réunionnais, a toujours subordonné les Réunionnais à son développement, à sa prospérité et au service de ses dirigeants et leurs alliés et amis. Gérée par Gérard Ethève, sa famille et ses comparses, administrée par Paul Vergès, Roger Hoarau, Ibrahim Dindar, Yves Barrau, auxquels se sont ajoutés quelques pauvres Réunionnais, François Caillé, Adam Ravate, Théophane Narayanin, Maximilien Chane-Ki-Chune, elle a été, et est encore, dans leurs mains l’outil de leur pouvoir politique et économique sur la Réunion et les Réunionnais, dégageant par sa politique tarifaire abusive des résultats financiers importants pour ses dirigeants, ses personnels, et les politiques qui ont conforté leurs pouvoirs par la détention des « clefs du ciel » réunionnais et, de plus en plus, des Mascareignes.

Air Austral, comme le révèle les médias locaux, est « une affaire de famille » prospère à souhait, avec la complicité ou la passivité de nombreux politiques de tous bords qui ont toujours fait semblant de ne pas voir les réalités des graves dysfonctionnement et abus de cette entreprise si abondamment alimentée par l’argent public des Réunionnais, par obligation en qualité de contribuables, ou en qualité d’usagers s’ils en ont les moyens financiers, mais aussi des contribuables métropolitains et européens par les défiscalisations et les subventions françaises et européennes. D’un capital initial privé de 1 million de francs, constitué en 1981 d’un apport en société de 921 000 FF et de 79 000 FF en numéraires, quelques « amis », les initiateurs de cette future juteuse compagnie, sont aujourd’hui à la tête d’une société au capital de 19 206 900 €, soit 106 310 295 FF, et au chiffre d’affaires de 281 000 000 €, soit plus de 1 800 000 000 FF, une belle réussite que COLL’AIR en créant le Comité Citoyen « AIR AUSTRAL au service de TOUS les Réunionnais »  veut expliquer, preuves à l’appui, aux Réunionnais, surtout aux 52% de familles vivant sous le seuil de la pauvreté et ghettoïsés dans leur île !!!

Ce n’est en aucun cas la jalousie qui va nous amener à clarifier « cette saga peï à la Dallas » mais simplement la volonté d’établir la distinction légitime et nécessaire entre l’argent public et l’argent privé, entre l’intérêt général des 820 000 Réunionnais et celui de quelques familles et individus privilégiés grâce à leur mainmise sur l’argent public par leurs mandats politiques ou leurs fortunes personnelles. La dénonciation du caractère insupportable et inadmissible des profondes inégalités et injustices face au Droit au voyage vers la France ou vers le monde dont pâtissent une très large majorité de la population insulaire réunionnaise est un Devoir civique et citoyen que nous appelons la conscience morale de TOUS les Réunionnais à partager en soutenant les actions publiques du futur Comité Citoyen « Air Austral au service de TOUS les Réunionnais » en toute transparence et en conformité avec l’intérêt général de TOUS les Réunionnais.

Ce Comité citoyen est un collectif en cours de constitution. Toute association, tout citoyen soucieux de contribuer à plus de transparence, plus de justice, plus d’égalité économique dans les modalités d’accès aux déplacements aériens à la Réunion, plus particulièrement avec la compagnie « réunionnaise » Air Austral, peut nous rejoindre en prenant contact à collair@izi.re ou au 0692 709 569.